城际动车首次开进山西

城际动车首次开进山西                            

青岛财经日报/青岛财经网讯（记者  宋大伟  通讯员  邓旺强）  24日，随着中车四方股份公司研制的CRH6F-A型城际动车组从阳泉东站准点驶出，阳大铁路阳泉北至阳泉东段正式开通。这是城际动车组首次开进山西。            

作为山西省确定的“十大标志性工程”之一，阳大铁路是为解决山西省阳泉市150万和晋东地区300万群众铁路出行难，同时增强阳泉煤炭铁路外运能力而建设的客货共线铁路。            

据了解，线路采用中车四方量身打造的CRH6F-A城际动车组作为运营车辆。该车融合先进的高速动车组和地铁车辆技术打造，有“铁路公交”之称，具有小编组、大运量、快起快停、乘坐舒适等特点，有效满足阳大铁路客运需求。

城际动车首次开进山西

列车采用4辆编组，座椅为“2+2”布置，每排4个座位，车内空间非常宽敞。全车定员载客649人，最大载客量可达860人，载客能力与8辆编组的干线动车组相当。不仅载客量大，而且加减速能力强，可“快起快停”，缩短了列车在途时间。每节车厢每侧设有3对大开度的车门，并采用大宽度贯通道、大宽度客室走廊等设计，保障乘客能在短时间内快速上下车。

列车采用4辆编组，座椅为“2+2”布置，车内空间非常宽敞。

车厢设施也相当人性化。座椅下方配有充电插座，方便乘客使用。沿过道的外侧座椅设置了供抓握的扶手。其中一节车厢的座椅还采用了对向式布局，并设有茶餐桌，旅客在车内办公或休闲都更惬意，提升出行体验。

列车采用4辆编组，车内空间非常宽敞。

据悉，阳大铁路阳泉北至阳泉东段为新建线路，长度约46公里，按照国铁I级标准设计，时速120公里/小时，设阳泉北、孟县东、河底、荫营东、阳泉东5座车站。动车组投入运营后，将有效改善沿线居民的出行条件，为构建阳泉市城市发展走廊，带动区域社会经济发展注入新的活力。