经过了昨天效（bei）率（shang）极（yu）高（jue）的新年开工第一天，今天来上班的时候是不是已经好（bu）多（ku）了（le）。小编至今仍对企事录竟昨天就开张一事无法相信，认为大家也在为仿佛刚看到企事录与大家告别就突然出现感到困（fen）惑（nu）。所以无论今天在企事录看到了什么，请不必在意。
啊对忘了给大家拜年↓
新的一年，请一如既往地支持你们最爱的财经君！
好了，小编的拜年你们可能也不是很想要，但是这个拜年就会截然相反：
滴滴和快的对外发布声明称，在相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放，同时将致力于探索其他对用户有利有益的方式，进一步加强优化自身服务和体验体系。
有人士透露自2013年底开始萌芽的“打车软件烧钱大战”至今，“烧钱总金额”达到惊人的19亿元。据了解双方所获得的融资数额大量都投入市场推广中，而且数额只增不减。
从年前就为打车优惠券悬起的心终于可以放下一点，但是声明中的【相当长时间】不知是否比昨天还要久。不过即便是已经投入19亿巨款的滴滴快的，也深知少给一块钱有（小）的（编）人（萌）就会翻脸这件事，小编还是感到非常欣慰。
有的企业持续发着新年小礼包，有的企业却想发发不出：
亚马逊的快递服务计划遇到了重大障碍，原因是美国联邦航空管理局（FAA）和美国交通部就无人机运营提出了新的规定：无人机操作者必须让无人机一直保持在自己的视线之内，而且不能让机器飞越对其没有控制力的人。
很久很久以前，小编萌发过一条
的新闻。过了很久很久，亚马逊的无人机终于可以带着快递飞到天上去，美国政府却又出新规定。
不过也是啊，没人看着，东西被人拿走了怎么办。
下面，还有一件大事（过渡自然流畅）：
重组完成后，长和系资产架构将由此前的三层交叉持股架构缩减为两层，李氏家族信托将成为长和及长地的直接控股股东，李嘉诚将分别担任两公司主席，其长子李泽钜将担任副主席及联席董事会主席，李氏家族的老臣霍建宁将任长和联席董事总经理。
号称【世纪重组】的重组有夺厉害？
重组议案的通过也进一步巩固了李氏家族的华人首富地位。自1月9日重组方案公布以来，长江实业与和记黄埔股价涨幅接近20%，李氏家族身家也因此暴涨超250亿港元。
250亿。港元。又想到了建林威胁聪聪失败三次的结局，不免有些……
有企业在重组，还有企业在拆分。
早在2014年年末惠普就正式宣布了将拆分成为两家独立上市公司的决定。此次分拆在去除了大约2亿美元的外国税收抵免优惠后，公司还需要缴纳大约7.5亿美元的境外税金。但是20亿美元的分手费并不包括分拆裁员所带来的庞大遣散成本，惠普并未对外透露其具体裁员数量。
分手费花了这么多钱，拆成的两个企业还都是财富50强，真的好有钱。如此说来，小编晴只用右手写企事录，也会比小编萌四脚并用写得有智慧。
一定是这样。
心满意足地与大家说再见。（图片即本人）
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