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青岛航运指数 2022年第二周 部分航线回落

青岛航运指数旨在立足青岛航运特色,通过运价、运量、成本等方面的比例关系,来反应青岛地区航运市场的特点,为企业的决策提供参考,为政府政策提供现实依据,并以打造指数衍生品,成为航运企业的风险对冲手段为发展方向。            

其中,青岛集装箱航运指数是青岛到东北亚、一带一路、欧洲、美洲、澳洲等世界主要28个港口的重要航线运价为基础,以箱量为分配权重参考,以运价为基础,形成的比值变化趋势,反映了市场在运价、运量、成本等各方面相互关系,客观反映了市场的形势、发展趋势及规律,包含青岛航运景气指数和青岛航运运价指数。            

中韩航运指数,主要由青岛到釜山航线构成。中日航运指数,主要由青岛到名古屋、青岛到东京、青岛到大阪、青岛到门司构成。一带一路航运指数,主要是由青岛到香港、青岛胡志明市、青岛雅加达、青岛到新加坡、青岛到科伦坡、青岛到卡拉奇、青岛到迪拜、青岛到蒙巴萨、青岛到塞德、青岛到科佩尔,青岛到比雷埃夫斯港等航线构成。欧洲航线指数,主要包含汉堡、巴塞罗那等航线。美国航线,主要包含长滩、温哥华、纽约、迈阿密等航线。数据来源,来自青岛主要25家货代、船代等航运经纪公司。            

数据显示,青岛东北亚指数2022年第二周数值为4.46,比第一周有增长;一带一路指数2022年第二周为14.89,相比第一周略有增长;欧洲指数2022年第二周为23.66,比第一周小幅下降;北美指数2022年第二周为36.45,比第一周下降;青岛集装箱航运指数2022年第二周为19.86。            

青岛财经日报/首页新闻 记者  宋大伟            

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