40年不遇的肆虐天气今日有望结束，但余威仍将持续几天
　　受江淮气旋和北方强冷空气的影响，从3月3日起，我市遭遇了一次大范围大风降温天气，3月4日夜间到3月5日白天北风达到6～7级，阵风9级，海上8～9级，阵风11级。昨天最低气温市区达到-2.6℃，郊区达到-4～-6℃，而今天市区气温将跌至-4℃ 。此外，海上强劲的风暴潮也是40年来一遇。从2月份的气温普遍偏高到3月初的突然降温，气温一下下降了7℃左右，强冷空气的“突袭”给岛城市民来了个措手不及。昨日，本报记者兵分多路，从交通、蔬菜供应、海上作业、农业、渔业等各方面了解了此次大风降温、风暴潮带来的影响。
　　肆虐的风暴潮，让市民们对今年元宵节更增添了一份别样的记忆。风暴潮期间，由于有关部门布置周密，截至发稿前，青岛海域未发生任何船舶碰撞、财产损失和人命伤亡事故。记者从青岛海事局了解到，此次风暴潮虽然有望今日结束，但其余威还将持续几天，船舶海上通行还将继续受其影响。

　　海上作业面临严峻考验

　　此次防抗风暴潮工作得到从国家到地方各级部门的高度重视，山东海事局3月2日下发《关于发布蓝色预警信息做好防抗大风工作的紧急通知》、3月3日山东省交通厅又下发《山东省交通厅（大风天气）安全生产紧急通知》、3月4日《国家海洋局、国家海洋预报台预（警）报传真电报》传达到相关各单位。文件指出，渤海将出现1969年以来最强的一次温带风暴潮，黄海南部、东海及台湾海峡将出现6至8级大风。青岛海事局接到有关文件后，立即将大风、风暴潮、海浪预警通知发至青岛市海上搜救中心办公室成员单位、各船舶代理公司、各海事处，并要求各海事处通知辖区码头、船厂、施工企业、游艇公司等有关单位立即采取安全防范措施。

　　中英文警报每小时发一次

　　昨日上午，记者来到青岛海事局VTS交管中心时，已经连续值班26小时的交管中心副主任张晋带着满脸的倦意说：“直到现在我们才能稍微放松点了，现在的风浪比3月4日小多了。当天下午16时到晚20时，海上风力达到11级，联络电话24小时不断，着实让我们应接不暇。”据了解，为做好防抗风暴潮工作，青岛海事局除了日常的例行工作外，自3月3日19时开始通过海岸电台每小时播发大风警报（中英文）一次、自3月4日2时开始每小时播发温带风暴潮警报（中英文）一次。通过VHF08频道向辖区船舶播发温带风暴潮警报（中英文）三次，并通知专业搜救力量做好应急待命值班，重新调整青岛港搜救待命船舶“北海救199”值班待命地点，严密监控在港锚泊船舶动态，防止走锚碰撞事故发生，并派员了解在港游艇及客滚船舶情况，通知辖区26家水上单位（含游艇）立即采取有效防范措施，合理安排避风船舶锚位。

　　四十年不遇之潮

　　周密的布置细致的防范，确保了青岛海区船舶的人员财产安全。交管中心王船长谈及此次风暴潮时仍心有余悸，他说：“遇到如此大的风暴潮近四十年来还是首次，导致潮水暴涨的几个因素此次共同发挥了作用。春天来临，来自江淮地区的温带气旋北上，恰逢西伯利亚地区的高压气旋南下，两股气流在黄海相遇，正巧又赶上阴历十五月圆之夜这个天文大潮时段。远海浪高最高达到8米，近海浪高也达到两三米，潮水暴涨1米多。”

　　风暴潮余威仍在

　　张晋介绍说，截至目前，青岛海事局已经成功安排160余艘船舶靠泊，风暴潮期间未出现走锚船舶碰撞、财产损失和人命伤亡事故。他说：“直到现在风暴潮的影响仍在继续，预计未来几天船舶出海还将受到影响。如果风暴潮消退得早，3月5日，轮渡就可以恢复通航，由于远海浪涌依然强劲，做国际航行的大型商船则最早3月6日方可出航，而渔船及各类小型船舶则要等到三四天之后才能出海。”

　　本报记者 何成华