青岛财经日报/青岛财经网讯（记者 李倚慰）2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，是加快建设交通强国的紧要之年，也是青岛站高质量发展的关键之年。圆满完成春运任务，为青岛国际时尚城建设营造良好环境，责任重大。为切实做好2020年春运工作，聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务，车站提前筹划、周密部署，全力营造良好的运输环境，提供优质运输服务，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作目标。
一、动态调整运输能力，满足旅客出行需求
2020年春运自1月10日起至2月18日止，共计40天。节前客流相对集中，学生流、务工流、探亲流高度重叠；节后客流相对平缓。管内客流集中在胶济、青荣、鲁南沿线和菏泽、济宁、聊城、枣庄等地间往返。直通客流以去往京津、沪杭、石太、东北方向为主。青岛站（含青岛北站、济青高铁站）预计发送旅客240万人，日均6万人，同比增幅13.6%。节前1月10日至1月24日，预计发送旅客102万人，日均6.73万人，同比增幅12.9%。节前高峰日预计为1月22日（腊月二十八），预计发送旅客9万人。节后1月25日至2月18日，预计发送旅客138万人，日均5.56万人，同比增幅14.2%。节后第一高峰日为1月30日（正月初六），预计发送旅客8万人，第二高峰日为2月16日（正月二十三），预计发送旅客8.3万人。
今年春运期间，青岛站运输能力按照旅客需求发生了较大的变化，青岛站（含青岛北站、济青高铁站）共计增开旅客列车26.5对，图定客车变更运行区段1对。增开列车主要方向为：北京方向1对，齐齐哈尔方向1对，济南方向11对，烟威荣方向7对，曲阜东方向3对，菏泽方向1对，济南西至威海0.5对，北京南至荣成1对，济南东至连云港1对。届时，青岛站日到发旅客列车60.5对，青岛北站日到发旅客列车124.5对，济青高铁日到发旅客列车41.5对。在所有列车满编组运行的同时，对客流量大的列车采取扩大编组、加挂车辆、动车重联等措施，最大限度地扩大运输能力，满足旅客出行需求。
二、多项服务均衡发展，提高旅客出行体验
近年来，青岛站（含青岛北站）软硬件建设不断提升，全面整治站房站舍、设备设施，先后迎接了青岛峰会、海军节重大活动考验。特别是2018年12月26日，济青高铁、青盐铁路开通运营，以青岛、青岛北、红岛、青岛西站为主体的青岛铁路客运枢纽形成规模，客运市场拉动效应更加凸显。后续随着红岛、青岛机场站开通运营，青岛区域客车开行方案将进一步优化，能力将进一步扩充，客运市场增长动能将进一步增强。
为适应客运服务市场新需求，依托“阳光家园”服务品牌，着力打造更加美丽的“城市最美会客厅”。一是提升旅客侯乘体验，车站于今年全面推行电子客票系统，实现乘坐C/D/G列车旅客刷证进站、刷证乘车，无需打印纸质车票，旅客出行更加便捷。二是打造智能化服务。完善以多网融合的安全生产指挥中心，通过对正晚点、客流突发情况等信息数据收集和分析，做到精准研判、统筹资源、快速响应，实现与青岛市智慧交通网联通，路地信息交互联动指挥，为旅客提供立体高效的应急服务保障。三是落实畅通工程。完善静态服务引导标识，设立“急客”优先通道，方便急客及重点旅客快速进站；把票证检验由进站口外侧内移到进站厅，根据客流变化动态调整安检口数量，减少旅客排队候检时间；突出进出站通道、站台、扶梯等关键部位，机动调配人力，确保乘降组织畅通有序；四是打造差异化服务。组织“致敬城市建设者”活动，解决务工返乡人员实际困难，对青岛市盲校学生、残疾人团体旅客、新疆西藏班学生等特定群体，提供包括集中配票、专人引导、站车交接等全方位受托服务。设立母爱十平方专区、遗失物品“阳光快递”服务，联合应急医疗救援服务，为老幼病残孕等重点旅客提供“爱心接力卡”服务，让“阳光家园”成为旅客之家、温暖之源。
春运期间，我们将通过各种新闻媒介、车站官方微博、微信及时发布春运重要信息，回应旅客关切的出行问题。同时，和新闻媒体一道，广泛宣传报道车站干部职工奋战春运一线无私奉献、辛勤工作的先进事迹，弘扬主旋律、传播正能量，营造良好的春运舆论氛围。
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