“吃了感冒冲剂算不算是服用了妨碍安全驾驶的药物？”3月18日，在顺达分公司场站填写驾驶员动态健康管理表时，612路驾驶员王海燕提出这样一个问题。据悉，这是交运温馨巴士针对公交驾驶员实行的“健康动态”管理，工作人员每天通过对驾驶员的心脏疾病、躯干及颈部运动功能、有无服用妨碍安全驾驶药物等项目登记，对有危害安全驾驶的行为进行细节分析，筛查出的健康“不合格”驾驶员将被强制停止营运。
“健康动态”体系：从细节管控 管理项目真不少
“高压140，低压110，你的血压有点高，这趟车先别跑了。休息一会看看，如果指标还是高就给你排个调休吧。”18日上午，在610路队调度室，老驾驶员胡成珠被路队长劝休。当天，有3名血压偏高的驾驶员被调休。
据了解，多数人在服用了一些作用于神经系统、中枢系统的药物后，容易产生嗜睡、困倦、注意力分散等不良反应，驾驶车辆时容易产生危险。如果某驾驶员在吃过类似药物两小时内，为减少“药驾”等可能造成安全隐患，根据“健康动态”管理模式，公司将安排他们休息或调班发车。
“10个老司机，9个颈椎病。”不少常年开车的公交车驾驶员因长期驾驶车辆从而患上颈椎病，把此项登记内容列入健康动态管理中也是为了降低职业病带来的驾驶风险，如一个月内连续出现颈椎病症状5次及以上，就需要停班休整2天时间。
“健康动态”管理：保障乘客乘车安全安全驾驶是最高目标
据悉，交运温馨巴士每天约有6000余名驾驶员驾驶公交车在路上行驶。公交车驾驶员手握方向盘，不仅关系个人安全，更手握着乘客的生命安全。温馨巴士创新启动驾驶员“健康动态”管理体系，为每名驾驶员建立了健康档案，实施动态管理，将最大程度的确保“人有问题不上车、车有问题不上路”，从而保障乘客的乘车安全。
该管理制度在温馨巴士223路实行半月以来，驾驶员的投诉减少，表扬电话和表扬信翻了一倍，“健康动态”管理制度也将在该公司更多线路普及。
青岛财经日报/青岛财经网记者 宋大伟
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