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青岛RCEP航运指数:2022年第一周 继续增长

1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。为充分体现青岛在RCEP的地位,反映贸易航运市场发展状况,1月1日,RCEP正式生效之日,在青岛市交通运输局指导下,由青岛市运输事业发展中心(青岛国际航运服务中心)、青岛港航发展研究院共同编制的青岛RCEP航运指数正式发布。            

这一指数是青岛航运指数的重要组成部分,是衡量青岛与RCEP各主要港口间航运发展的重要指标,对推动先行先试,助力对外开放具有重要意义。            

RCEP指数显示,RCEP青岛日本指数从2021年初2100增长至年底4040,2022年第一周指数为4391,数值继续增长,高位运行;RCEP青岛韩国指数2021年初为1080,逐渐增长至年底3040,2022年第一周数值为3039,几乎没有变化;RCEP青岛马来西亚指数从2021年初2550,年底增长至9810,2022年第一周,数字继续增长至10992;RCEP青岛澳大利亚指数从2021年5月初的3740,至2021年底攀升至10840,2022年第一周数值为1035;RCEP青岛新加坡指数,2021年初为3340,2021年底为9400,增长近3倍,2022年第一周数值为10511,数值继续增长;RCEP青岛越南2021年初为2610,2021年底为9560,2022年第一周数值为10329,数值继续增长;RCEP青岛印尼2021年初为4240,2021年底增长至9950,2022年第一周数值为11052;RCEP集装箱航运指数2021年初为2070,2021年底增长至6540,2022年第一周数值为7907。            

RCEP协议的签订,东南亚市场可能成为全球航运的新热点。RCEP协议的签订,预计亚洲区域内的运力总规模将进一步提升,且免税政策带来货量增加也将使得船型更趋于大型化,港口支线泊位或将同步扩大。联合国贸发会议分析称:2019年,RCEP中15个成员国之间的贸易额约为2.3万亿美元,而RCEP中有关关税的优惠政策或将进一步推动RCEP内部的出口增长近2%。            

与此同时,RCEP的实施将产生贸易创造,较低的关税将刺激RCEP内成员国之间近170亿美元的贸易以及贸易转移;RCEP内部较低的关税将推动价值近250亿美元的贸易从非成员国转向成员国。目前多家班轮公司已在东南亚市场部署新的航线服务产品。

青岛财经日报/首页新闻 记者  宋大伟            

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